>
KTR007-C汽(qì)車電綫(xiàn)低溫(wēn)卷繞試(shì)驗(yàn)裝置廠家操作方(fāng)法(fǎ)介(jiè)紹
1.汽車電綫低(dī)溫(wēn)卷繞(rào)試驗裝置(zhì)準(zhǔn)備工(gōng)作:準(zhǔn)備(bèi)兩(liǎng)個600mm試(shì)樣,從(cóng)每端去除(chú)25mm絕緣(yuán) ,
根(gēn)據(jù)試(shì)樣(yàng)大小對照(zhào)表格選取卷繞芯(xīn)軸和砝(fǎ)碼(mǎ),卷(juàn)繞(rào)速度(dù)和(hé)圈數見(jiàn)下表(biǎo)
ISO導體(tǐ)規(guī)格mm2 芯軸直(zhí)徑±0.1mm 砝(fǎ)碼kg 卷(juàn)繞速度S-1 zui少圈(quān)數
a≤0.75 ≤5倍(bèi)zui大電綫(xiàn)外(wài)徑(jìng)≤1.5倍zui大(dà)電綫外(wài)徑(jìng) 0.5 1 3
0.75<a≤1.5 2.5
1.5<a≤6 5 2
6<a≤10 8 0.5 0.5
10<a≤25 10
25<a≤35 20
35<a≤120 30 0.2
2.安(ān)裝“卷(juàn)繞(rào)連接(jiē)軸”:先將卷(juàn)繞架(jià)放(fàng)入(rù)低溫箱內,再(zài)將“卷繞連(lián)接(jiē)軸”從(cóng)低(dī)溫(wēn)箱內(nèi)插(chā)入(rù)箱(xiāng)體左側(cè)孔裏,並(bìng)和(hé)“卷(juàn)繞架”連接。
3.安裝“芯軸(zhóu)”:先(xiān)把右側(cè)“頂杆”部(bù)分按(àn)進去(內置(zhì)彈(dàn)簧),把(bǎ)“芯(xīn)軸”插(chā)入左(zuǒ)側(cè)“傳動(dòng)軸(zhóu)套”,然後把(bǎ)“芯(xīn)軸(zhóu)”插(chā)入右(yòu)側“頂杆(gān)”內,zui後鬆開右側“頂杆”,在彈簧(huáng)作用(yòng)下(xià)自動頂(dǐng)住芯(xīn)軸(zhóu)。
4.試樣(yàng)的(dí)安裝(zhuāng):試樣(yàng)一(yī)端穿入芯軸上的(dí)孔並用(yòng)螺絲鎖(suǒ)緊(jǐn)來固定試樣,將試樣(yàng)另一端(duān)紮出(chū)一個圈(quān)用(yòng)於砝(fǎ)碼懸掛,注意(yì)保(bǎo)證掛(guà)上砝碼後試(shì)樣緊繃或砝(fǎ)碼基(jī)本(běn)離(lí)地。然後(hòu)將(jiāng)“卷繞手柄”和“卷(juàn)繞連接軸(zhóu)”連接(jiē)。
5,試樣和(hé)芯(xīn)軸應在冷凍(dòng)箱(xiāng)(低溫(wēn)箱)內放置(zhì)zui少(shǎo)4h。
6,然(rán)後按照上(shàng)表(biǎo)的(dí)卷繞(rào)速(sù)度和圈數(shù),對(duì)試樣進行手動卷繞。
注(zhù)意(yì)卷繞(rào)過(guò)程(chéng)中(zhōng)不要(yào)鬆開(kāi)“卷(juàn)繞手(shǒu)柄”,否(fǒu)則(zé)會(huì)造成(chéng)公(gōng)司人員受傷(shāng)。
7,低溫卷繞後,允許將(jiāng)試(shì)樣(yàng)返(fǎn)回到室溫(wēn),進行(háng)目(mù)視檢查(chá)。如果(guǒ)目(mù)視檢查(chá)不(bù)露(lòu)道題,進行耐壓(yā)試驗。
8,要求(qiú)卷(juàn)繞(rào)後,目(mù)視不應(yīng)露(lòu)導(dǎo)體,在耐(nài)電壓試驗期(qī)間不應(yīng)發生(shēng)擊(jī)穿。