>
影響拉力試(shì)驗(yàn)機性(xìng)能(néng)和精度的五大因(yīn)素陳(chén)述(shù)-蘇(sū)州(zhōu)凱特爾儀器
各式(shì)拉力(lì)試驗(yàn)機的測控係(xì)統(tǒng)(也(yě)就(jiù)是(shì)軟件和硬件)。通(tōng)常試驗機的測控係統采用的是(shì)8位的單(dān)片機(jī)控製(zhì),采(cǎi)樣速(sù)率(shuài)低,且(qiě)抗幹擾能力差,另外就是AD轉換器(qì),如(rú)果(guǒ)AD轉(zhuǎn)換器的位(wèi)數(shù)也就是(shì)分辨率(shuài)低的話那麼(mó)測量結果也不會(huì)準(zhǔn)。
第二(èr)個是拉力試驗機(jī)的(dí)動力(lì)源(電機,也叫馬達(dá))。通(tōng)常(cháng)試驗(yàn)機采用普(pǔ)通(tōng)三相(xiāng)電(diàn)機或變(biàn)頻電(diàn)機(jī),這種(zhǒng)電(diàn)機采用模(mó)擬信號(hào)控製(zhì),控(kòng)製反應慢(màn),定位(wèi)不準確(què),一般調速(sù)範圍窄(zhǎi)。有(yǒu)高(gāo)速(sù)就沒了低速,有(yǒu)低速就沒了(liǎo)高速,其(qí)速度控製並不準確(què)。
第三(sān)個是拉力試驗機的(dí)力值傳(chuán)感(gǎn)器(qì)。試(shì)驗機的測力穩定(dìng)性是(shì)由傳感器的優(yōu)劣決定(dìng)的(dí),目前大部(bù)分試驗(yàn)機的生產(chǎn)廠(chǎng)家使用的傳感(gǎn)器小力值(zhí)采(cǎi)用(yòng)S型傳(chuán)感器,大力值采(cǎi)用輪輻(fú)式(shì)傳感器(qì),傳感器(qì)內部(bù)一般(bān)為電(diàn)阻(zǔ)應變片(piàn)式(shì),如果應變片精度不高或(huò)固定(dìng)應(yīng)變(biàn)片(piàn)用(yòng)的膠抗(kàng)老(lǎo)化能力(lì)不好(hǎo)在或(huò)者傳(chuán)感器(qì)的材料不(bù)好(hǎo)都(dū)將影(yǐng)響傳(chuán)感(gǎn)器(qì)的精(jīng)度(dù)和使(shǐ)用(yòng)壽命。
第(dì)四個是驅動(dòng)傳(chuán)感器(qì)運動(dòng)的(dí)部件-滾(gǔn)珠(zhū)絲杆。絲(sī)杆(gān)如果有(yǒu)間(jiān)隙(xì)的話將(jiāng)來做出(chū)的試(shì)驗(yàn)數(shù)據,將直接(jiē)影(yǐng)響試驗的(dí)變(biàn)形和(hé)斷(duàn)後(hòu)伸長率。而(ér)目前市場上(shàng)的試(shì)驗機(jī)有的絲(sī)杆(gān)是(shì)用T形普通絲杆(gān),這樣的(dí)話一是(shì)間隙(xì)比較大,二是磨(mó)擦(cā)力比較(jiào)大,使用壽(shòu)命短。
第五個(gè)是拉力試(shì)驗機的(dí)傳動(dòng)係統。現在(zài)市(shì)場上的(dí)試(shì)驗(yàn)機傳動係統有(yǒu)的(dí)采用減速機(jī),有的(dí)采(cǎi)用普通(tōng)皮帶,但兩種傳動(dòng)方(fāng)式都有各自的弊(bì)端(duān):前者需要定期加(jiā)潤(rùn)滑油,後者則保(bǎo)證不(bù)了傳動的(dí)同步(bù)性影(yǐng)響(xiǎng)試(shì)驗(yàn)結果(guǒ)。
影響試拉(lā)力驗(yàn)機性(xìng)能和精度的五大(dà)因(yīn)素(sù)陳述-蘇(sū)州(zhōu)凱特(tè)爾(ěr)儀器

