5噸電子(zǐ)試(shì)驗機測(cè)試(shì)原理：
將(jiāng)試樣(yàng)裝(zhuāng)夾(jiā)在中(zhōng)橫梁(liáng)和底座之(zhī)間的夾具上，中橫梁(liáng)與(yǔ)底(dǐ)座相(xiāng)對運動(dòng)，通(tōng)過位於(yú)中橫(héng)梁(liáng)上的力值(zhí)傳感(gǎn)器(qì)和機(jī)器內(nèi)置(zhì)的(dí)位(wèi)移傳感(gǎn)器(qì)，采(cǎi)集到試(shì)驗過程(chéng)中的力(lì)值(zhí)變(biàn)化和(hé)位(wèi)移變(biàn)化(huà)，從而得(dé)出試樣的(dí)各種(zhǒng)力學性能指標。
5噸(dūn)電子試(shì)驗機(jī)具(jù)有拉(lā)伸，撕裂，剝(bāo)離(lí)，簾(lián)綫(xiàn)等功(gōng)能，可輸入試(shì)樣寬度，厚度(dù)，直(zhí)徑，標(biāo)距，定(dìng)伸(shēn)率及定伸強度，次(cì)號等。根據試驗(yàn)要(yào)求(qiú)，由(yóu)打(dǎ)印機(jī)打(dǎ)印測(cè)試(shì)後(hòu)的大力(lì)值(zhí)，位移(yí)值，拉伸強度，伸長率(shuài)等參數及(jí)曲綫。
5噸電子(zǐ)試驗(yàn)機主要采(cǎi)用(yòng)電機(jī)作為(wéi)動力源(yuán)，絲杠(gàng)，絲母作為執(zhí)行(háng)部件，實現試(shì)驗機移動(dòng)橫(héng)梁(liáng)的速度控製。在(zài)傳(chuán)動控(kòng)製(zhì)上，目前(qián)主要有兩種形式，同(tóng)步帶(dài)和減速機。關於其優(yōu)缺點，還(huán)有(yǒu)待(dài)探討，但都不(bù)影(yǐng)響用戶(hù)使(shǐ)用。在(zài)測力上電子(zǐ)試(shì)驗(yàn)機(jī)均采用負(fù)荷(hé)傳感(gǎn)器。
5噸(dūn)電子試(shì)驗機特性：
1，因采(cǎi)用進口(kǒu)伺服電(diàn)機及伺(sì)服(fú)調速(sù)係統(tǒng)和(hé)滾珠(zhū)絲杆(gān)，使得試(shì)驗機具有傳動平(píng)穩(wěn)，噪(zào)音低，速度精度高，調速範(fàn)圍(wéi)寬，使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命長(cháng)。
2，同步顯示試驗力(lì)，峰(fēng)值，位(wèi)移(yí)，速度，實驗(yàn)狀態，試驗(yàn)曲(qū)綫(xiàn)
3，限位，過載自動保護，試(shì)樣斷(duàn)裂(liè)自動停(tíng)機
4，穩定性(xìng)：抗波(bō)動度(dù)，零(líng)點(diǎn)漂移(yí)，電(diàn)源抑製能(néng)力(lì)，扛幹擾能力，溫度漂移(yí)，時間漂(piāo)移，抗(kàng)潮(cháo)濕的能力。
5噸電(diàn)子(zǐ)試(shì)驗機可對橡膠，塑(sù)料，發泡材(cái)料，塑(sù)膠，薄膜(mó)，軟包裝(zhuāng)，管(guǎn)材(cái)，紡織(zhī)物(wù)，纖(xiān)維，納(nà)米材料(liào)，高分(fēn)子材料(liào)，復(fù)合(hé)材(cái)料(liào)，防(fáng)水材料(liào)，合成材料(liào)，包(bāo)裝(zhuāng)帶(dài)，紙(zhǐ)張(zhāng)，電(diàn)綫(xiàn)電纜，光纖光纜，安(ān)全(quán)帶，保險(xiǎn)帶(dài)，皮(pí)革皮帶(dài)，鞋(xié)類(lèi)，膠(jiāo)帶，聚合(hé)物，彈簧(huáng)鋼(gāng)，不(bù)鏽鋼，鑄(zhù)件，銅(tóng)管(guǎn)，有(yǒu)色(sè)金屬，汽車零部件(jiàn)，合金材(cái)料(liào)及(jí)其它(tā)非金屬材(cái)料(liào)和金屬(shǔ)材(cái)料進行(háng)拉伸(shēn)，壓(yā)縮，彎(wān)曲，撕裂(liè)，90°剝離(lí)，180°剝(bāo)離，剪切，粘(nián)合力，拔出力，延伸(shēn)伸(shēn)長率(shuài)等試驗(yàn)。