萬用(yòng)拉力(lì)試驗機可廣泛(fàn)應用於航空航(háng)天，石(shí)油化(huà)工(gōng)，汽車零配件(jiàn)，工程塑料，電(diàn)綫(xiàn)，電纜，塑料(liào)橡(xiàng)膠，紡織，陶(táo)瓷(cí)，建(jiàn)材，金(jīn)屬材(cái)料，高分(fēn)子(zǐ)材料，防水材(cái)料，食品(pǐn)醫藥包裝等行業的分析(xī)檢測(cè)。可(kě)按用(yòng)戶要(yào)做試驗的試樣材(cái)質(zhì)，幾何形狀，負(fù)荷範(fàn)圍，相關(guān)標準，確定(dìng)機(jī)型(xíng)（微型，精(jīng)密(mì)型(xíng)，標準型，特(tè)殊(shū)型）。可測定材料(liào)的拉(lā)伸(shēn)強度，壓(yā)縮強度，彎(wān)曲強度(dù)，斷裂(liè)伸長率，彈(dàn)性模(mó)量，應(yīng)力(lì)，應(yīng)變等(děng)多種參(cān)數(shù)。（根據(jù)用戶具體要求確(què)定做(zuò)哪種試驗(yàn)）
萬(wàn)用拉力試(shì)驗(yàn)機(jī)出(chū)現誤差怎麼(mó)辦？
1.使用(yòng)方法(fǎ)錯(cuò)誤(wù)導致(zhì)誤差
是(shì)指(zhǐ)由於(yú)使(shǐ)用(yòng)的(dí)測量方法不*，理論依(yī)據(jù)不嚴密(mì)，對某(mǒu)些(xiē)經(jīng)典(diǎn)測量方法做(zuò)了不(bù)適(shì)當的(dí)修(xiū)改(gǎi)簡化所產生的(dí)誤差，即(jí)凡(fán)是(shì)在測量結果的表達式(shì)中沒(méi)有得(dé)到(dào)反映(yìng)的(dí)因素，而實際上這些因素(sù)又起作用時所引起的誤差(chà)，我們又稱為(wéi)理論誤差(chà)。比如(rú)：用普(pǔ)通萬用表測(cè)量電路中(zhōng)高(gāo)阻值電(diàn)阻兩端的電(diàn)壓時，由於(yú)萬(wàn)用表電壓(yā)擋內(nèi)阻不(bù)高(gāo)而形(xíng)成(chéng)分流(liú)，就會引(yǐn)起(qǐ)測(cè)量(liáng)誤(wù)差。
2.操作(zuò)誤(wù)差：
是指在使(shǐ)用儀(yí)器過(guò)程中，因安(ān)裝(zhuāng)，調節(jié)，布置(zhì)，使(shǐ)用(yòng)不當(dāng)而引(yǐn)起(qǐ)的(dí)誤差(chà)。比(bǐ)如：按規定應垂(chuí)直放(fàng)置的儀(yí)表卻(què)水平放(fàng)置，儀器(qì)接地(dì)不(bù)良，因測試引綫(xiàn)太(tài)長而(ér)造(zào)成損耗或(huò)未(wèi)考慮阻(zǔ)抗匹配(pèi)，未(wèi)按操作(zuò)規程(chéng)在(zài)沒(méi)有預(yù)熱，調節，校正(zhèng)後就迸行(háng)測量等，都會產(chǎn)生(shēng)使用誤差(chà)。
3.儀(yí)器(qì)和儀表(biǎo)誤差：
由(yóu)儀(yí)器，儀表本(běn)身及其附件所引入，出(chū)於儀器的電氣或機械性能不(bù)*所產(chǎn)生的誤(wù)差。比(bǐ)如：電橋中的標準電阻，示(shì)波器的探(tàn)極綫(xiàn)等都(dū)含有誤(wù)差。儀器，儀(yí)表(biǎo)的零位偏(piān)移，刻(kè)度不(bù)準(zhǔn)確，以(yǐ)及非綫性等(děng)引起的(dí)誤差(chà)均屬(shǔ)於儀器誤差(chà)。