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| 型(xíng) 號： | K-LDW |
| 更(gēng)新時間： | 2018-04-03 |
| 報(bào) 價(jià)： |  |
太(tài)倉市20KN微(wēi)機(jī)控製(zhì)電(diàn)子萬能試(shì)驗(yàn)機(jī)（落地式）本(běn)試驗機(jī)符(fú)合(hé)GB/T16491-96與JB/T17797-95，GB/T228-2002，GB/T16825-1997之國家標準(zhǔn)
太倉(cāng)市20KN微機控製電(diàn)子萬能試驗機(jī)(落(là)地式)
該機廣泛用於金(jīn)屬和(hé)非(fēi)金(jīn)屬(shǔ)的拉(lā)，壓，彎(wān)等力學性能試驗。適(shì)用於質量(liáng)監督，教(jiào)學科研，航(háng)空航天(tiān)，鋼(gāng)鐵冶金，汽(qì)車，橡(xiàng)膠塑料，編(biān)織材(cái)料(liào)等各種試驗(yàn)領域(yù)。
(落(là)地(dì)式)微機(jī)控製電子萬能(néng)試(shì)驗(yàn)機主要用(yòng)於金屬(shǔ)，非(fēi)金屬材料(liào)的拉伸，壓縮(suō)，彎(wān)曲(qū)，剪切，撕(sī)裂等力(lì)學(xué)性能的測試和分析(xī)研究，可根(gēn)據(jù)GB，ISO，JIS，ASTM，DIN及用戶提供(gōng)的(dí)多(duō)種標準(zhǔn)進行試(shì)驗和數據(jù)處理，是科(kē)研(yán)院所(suǒ)，大專院(yuàn)校，工(gōng)礦(kuàng)企業，技術監督，商檢仲裁等(děng)部(bù)門的理(lǐ)想(xiǎng)測試(shì)設備(bèi)。
太倉(cāng)市(shì)20KN微機(jī)控製(zhì)電(diàn)子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)(落(là)地(dì)式(shì))參(cān)數配(pèi)置(zhì)：
序號 | 項(xiàng)目名稱 | 技術(shù)參(cān)數(shù) |
1 | zui大(dà)試驗(yàn)力(lì) | 2kN |
2 | 試驗力準(zhǔn)確度 | ±1% |
3 | 試驗(yàn)力測量範圍 | 2%～100%，全程自動換(huàn)檔 |
4 | 試(shì)驗(yàn)力分辨力 | 0.01%Fs |
5 | 變形(xíng)測量(liáng)範圍 | 2%～100% |
6 | 變(biàn)形(xíng)測量(liáng)準確度 | ±1% |
7 | 位(wèi)移(yí)分(fēn)辨(biàn)力 | 0.01mm |
8 | 橫梁位移(yí)示值相(xiāng)對誤差 | ±1% |
9 | 速(sù)度(dù)範圍 | 0.01mm/min～500mm/min，無(wú)級調速 |
10 | 橫(héng)梁速度(dù)相對(duì)誤差 | ±1% |
11 | zui大拉(lā)伸(shēn)行程(chéng) | 800mm |
12 | zui大(dà)壓縮(suō)行程 | 800mm |
13 | 試驗(yàn)空間寬度 | 400mm |
14 | 主機質量 | 300kg |
15 | 電(diàn)源 | 750W 單相(xiāng)220V |
太(tài)倉(cāng)市20KN微機控(kòng)製電子(zǐ)萬能試(shì)驗(yàn)機(落地(dì)式(shì))
主機
1 主機采用落地(dì)式(shì)框架結構，強度(dù)高，變形小，外形美觀(guān)大方(fāng)；
2 采用(yòng)進口高精度滾珠絲(sī)杠，傳動高效平穩(wěn)；
3 采(cǎi)用(yòng)高(gāo)精度輪輻式(shì)負荷傳感器，測量(liáng)精(jīng)度高(gāo)，穩(wěn)定(dìng)性(xìng)好(hǎo)；
4 傳(chuán)動部(bù)分采用(yòng)圓弧齒(chǐ)同步帶傳動(dòng)，傳動過(guò)程中雙向(xiàng)無間隙；
5 采用(yòng)交流伺服(fú)電機(jī)及(jí)驅動係統，確(què)保(bǎo)傳動平(píng)穩，力矩穩(wěn)定，具有過流，過壓，過載等保護裝置，調速比(bǐ)可(kě)大(dà)1:100000；
6 夾(jiā)具經(jīng)特殊(shū)設(shè)計，夾持牢固(gù)，操作方便，無(wú)鉗口滑(huá)移(yí)現(xiàn)象(xiàng)；
7 特(tè)殊工藝(yì)保(bǎo)證(zhèng)試驗(yàn)機(jī)同軸度(dù)，很好的消除了不規(guī)則試(shì)樣對(duì)傳感器的影(yǐng)響(xiǎng)。
2 控(kòng)製(zhì)係(xì)統(tǒng)
全(quán)數(shù)字閉環(huán)測控(kòng)係(xì)統具(jù)有(yǒu)許多先(xiān)進的特性(xìng)和(hé)技術創新：
1，實(shí)現(xiàn)了試(shì)驗力，試樣(yàng)變形，橫(héng)梁位移(yí)和(hé)試(shì)驗(yàn)進程的四種閉環控製；
2，數據采集(jí)係(xì)統(tǒng)由4路(lù)高精(jīng)準(zhǔn)32位(wèi)A/D轉(zhuǎn)換(huàn)通(tōng)道組成。zui高(gāo)分辨率(shuài)達(dá)1/300000，全程(chéng)不(bù)分檔；
3，選用BB，AD，Xilinx等(děng)原裝(zhuāng)集(jí)成(chéng)器件，全數字(zì)化設計；
4，符合(hé)PCI總綫(xiàn)標準(zhǔn)，微(wēi)機(jī)自動識別和安(ān)裝，做(zuò)到(dào)“即插即(jí)測”；
5，電(diàn)子測量係統(tǒng)無(wú)電(diàn)位(wèi)器(qì)等(děng)模擬元(yuán)件，保證互換(huàn)性，方便維(wéi)修更換。
本試(shì)驗(yàn)機機(jī)主要(yào)由(yóu)電氣(qì)和機械兩(liǎng)部分組成(chéng)；機(jī)械部(bù)分以(yǐ)電氣部分之電(diàn)機為原(yuán)動(dòng)力(lì)，利用電(diàn)機(jī)之正(zhèng)反(fǎn)轉(zhuǎn)，通過蝸(wō)輪(lún)與(yǔ)減速機將速度降(jiàng)到(dào)試驗所需之速(sù)度(dù)，再(zài)經(jīng)絲(sī)杆傳(chuán)動，帶動(dòng)中(zhōng)聯板(bǎn)上(shàng)下移(yí)動(dòng)配合夾具(jù)實(shí)現夾具(jù)之拉(lā)壓(yā)過程。試樣經拉伸，壓縮，撕(sī)裂或(huò)其它形式的破壞(huài)後可(kě)由(yóu)顯(xiǎn)示器上直接讀(dú)出(chū)拉力，壓力值(zhí)，撕(sī)裂(liè)力值(zhí)或其它(tā)形式的(dí)力值，以(yǐ)求(qiú)得所需(xū)之試樣(yàng)之物(wù)性。